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零跑汽车:零跑首款量产车型S01将于明年一季度开始交付

时间:2018-8-1 13:47:00   来源:   添加人:admin

  近日,在由每日经济新闻主办、NBD汽车承办的“2018产业创新和新能源汽车峰会暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上,零跑汽车副总裁赵刚透露,“零跑的首款量产车型S01将于明年一季度开始交付,明年5月开始批量交付。”

  零跑汽车副总裁赵刚

  据了解,零跑正和大华股份联合研发AI自动驾驶芯片,其芯片“凌芯01”于去年11月启动,今年5月达到集成验证阶段,将在2019年二季度开始实车测试。

  在上述活动现场,赵刚演示了“零跑S01”的智能驾驶辅助系统。赵刚介绍称,“该系统现阶段具有人脸识别、一键召唤和自动泊车等功能。与特斯拉的自动泊车不同的是,零跑汽车的算法可以让车出来后为驾驶员提供最佳位置,且可以实现车内和离车后的两种自动泊车方案。”

  据了解,成立于2015年7月的零跑汽车目前已经进入量产冲刺阶段。与此同时,零跑汽车已经搭建起自己的销售模式和服务体系。不过,赵刚表示,目前零跑的第一要务是核心技术研发,而不是盈利,“零跑汽车在5年时间里能逐步开始造血就是成功。”

  不能完全复制手机行业模式

  在零跑的成长之路上,安防行业巨头大华股份为零跑汽车提供了资金、技术、人才和管理经验。除了大华股份,还有一家企业给零跑提供了“IT基因”,这家企业就是华为。

  赵刚认为,华为和零跑都要做真正掌握核心技术的企业,零跑的愿景就是成为汽车界的华为。但是,造车行业和手机行业存在很多不同,行业模式并不能完全复制。“在智能产品的发展路径上,你一定要有自己的专利技术,也就是企业的核心控制点。”

  据了解,在过去的37个月里,零跑汽车自主研发了T平台(A00级别)、S平台(A0级别)和C平台(A级)三大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统,拥有100多项专利技术。

  赵刚透露,零跑S01已经有40多辆测试样车,从去年开始,整体实测安全无事故里程已超过50万公里,未来将在零跑的量产车上进行适用。

  “零跑汽车已经完整掌握自动驾驶核心硬件平台和算法技术,并且实现了对自动驾驶感知、决策执行层关键技术的自主化覆盖。”赵刚说。

  电动车企应保证先活下来

  “做智能电动车是一个漫长的产业,一家企业前3年应保证先活下来,不要考虑挣钱。”赵刚说。

  据了解,零跑基于S平台打造的首款量产车型S01是两门轿跑,百公里加速6.9秒,续航里程360km,预计售价在20万元左右。

  这是零跑造车之路的起点。在谈及S01和接下来的产品规划时,赵刚表示:“考虑到现在的产业环境和成本现状,零跑没有像很多造车新势力一样从SUV产品切入市场,我们先做了两轮的轿跑。”

  赵刚透露,零跑A0级车上市,装备了很多智能功能。增加一些附加值之后,随后推出A00级车,然后是A+、B+车型。

  据了解,零跑S01将于明年一季度正式上市;T平台首款车型将于明年三季度上市;C平台首款车型则将于2021年一季度上市。

  赵刚称,零跑汽车将采用“直营+城市伙伴”的模式销售汽车。其中,直营的“大本营”也是零跑首家体验店选在杭州,预计今年10月份开业。接下来,零跑在每个城市会有一个合作伙伴,并建设各自的直营店、体验中心以及服务中心,预计明年零跑会在18个城市展开布局。

  目前,零跑汽车在浙江金华的生产工厂正在建设中,并已于2018年6月封顶,建成后可实现年产能5万辆,后续年产能将扩充到25万辆。